在矿用使用机械中,履带运输车也是发挥着不可忽视的效果。该机械发动机的动力不断地由主动轮传出来,主动轮就不断地拨动履带卷绕运动。
于是履带运输车在推进过程中,一方面从诱导轮卷下去的履带被铺在地上,并压在前进滚动的负重轮下面,另一方面则把后一个负重轮滚过的履带运输由主动轮卷上来,如此周而复始,形成了一条履带运输车自行铺设的轨道,而且是一条履带运输车跑到哪里就铺到那里的“无限轨道”。
履带运输车在前进或后退时,两条履带就不断地向前或朝后运动,像是该运输车“自带的路”,不断地为运输车铺好路。同样,该车的稳固水平也是很关键的。为了添加面支承构件均衡的稳固水平,可以大概选用两种要领:
1、增大履带运输车构件支承面的面积。如烟囱和塔类构件的底面积都要做得大些。
2、降落构件的重心,若有些构件的底座都做得很笨重。
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